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ニード・フォー・スピード シフト 特典 スペシャル耐久レース アンロックコード付き |
    
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【エレクトロニック・アーツ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-09-17
[ Video Game ]
参考価格： 7,665 円（税込）
販売価格： 6,132 円（税込）
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| マーケットプレイス
新品価格： 6,132円〜
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カスタマー平均評価： 0
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バーンアウト パラダイス THE ULTIMATE BOX |
    
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【エレクトロニック・アーツ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-02-05
[ Video Game ]
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格： 2,621 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 2,621円〜
中古価格： 2,393円〜
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カスタマー平均評価：  4.5
 爽快感がやみつきに!
自由気ままに街を疾走するだけで楽しく、気が向いたらレースなどのイベントに参加。操作は簡単、ルールはシンプルで初心者でもすんなり入り込めます。ライバルカーをテイクダウンした時の爽快感はこのゲームならではのもので、やみつきになります!ボタンひとつで即オンラインも楽しめます。気になった欠点はオンラインについての説明不足かな。この値段でこの内容なら買いです!!
 これに星４つ、５つは甘すぎる
爽快なスピード感が満点のカーレースゲームですが、遊びの本質はライバル車の破壊にあるゲーム。街中の一般車をフルアクセルでかわして行きながら、ライバル車を壁へ、柱へ、分離帯へとクラッシュさせる為にぶつかり合い１位を目指す。この緊張感と爽快感は現実の日常ではまず有り得ない“ゲーム”の世界にしか無い快感。この感動はやってみなきゃ分からない程です。狂えます。ストレスの吐き場を探している人にはまず買いかと。
ただ、爽快なプレイに重心を置いたゲームバランスが難易度を少しユルくしているから、飽きが早めにくるのが残念。これは個人の感覚かと思うが、もっと緊張感を強めた内容でも、同時に快感も増せてより良くなったのではないか。次回作は必ず出る。だからこそ期待の改善点が目に付いた。
・バイクにこけるスリルが無い。
バイクレースとしては、こけてしまう操作の難しさが無ければバイクに乗る意味が無い。車との差別化が弱い。
・終盤にターボでのゴボウ抜きを許しすぎ
スタートから７０％近くを悪走してボロボロになっていても、ターボに頼って突っ込めば結局滑り込み１位になれてしまうのは萎える。もっと破壊を強制したゲームバランスがバーンアウトの楽しさのはず。優しいというよりは気が抜けた感じ。
１２０点を狙えるゲームだからこそ、今回は星３つ。楽しいが、まだ甘い。
 爽快!
ハイスピードで街や峠を駆け抜けたり、ライバルカーを追突し破壊する爽快感はなかなかです! 操作も簡単で、カーブ等での車の操作もあまり苦労はしなかったです。 レースは目的地しか決まっておらず、そこに行くためにどんなルートを通っても構わない所が面白い! また、PS3に取り込んだ音楽を流しながらプレイ出来るのも良いです。 ただ欠点としては、レースゲームのバリエーションが少なくてやや作業的になってしまう事です。そして、クラッシュする時の演出を飛ばせないのが少しもどかしいです。 このゲームは、オンラインが出来る環境の人にお勧めします。 オフラインでも十分楽しめますが、オンラインに繋ぐ事で、世界中の人たちと様々なゲームをする事が出来てます。上記の欠点の一つが少しは改善されると思います。 また、ダウンロードコンテンツもこの商品が出てからも新しく販売されています。(有料ですが…。) その中には、マップの追加コンテンツもありますので、オンラインが出来る方には特にお勧めです。
やりたいことを詰め込んだレースゲー
これは箱庭レースゲーですがやっていて非常に楽しい!最初にちょっと長めのロードが終わればあとはグラセフ並に広い"レースマップ"に入ってフリーズも細かいロードもなくずっと楽しめます。オンラインがしたければ、十字キーの右を押せばOK。画面が切り替わることもなくシームレスでやれました。フレンドともこれからやってみます^^画質はまぁ普通ですが、あのマップの広さを考えるとかなり良い方だと思います。60fpsくらいあるのかな、かなり滑らかです。車の速度などは表示されませんが体感速度かなり速いです。壁に突っ込む時怖く感じます。操作もかなり楽です。自由に動かせます。レースゲーは沢山出てますが、ガチで走りたい人はグランツーリスモ5P、友達と楽しくやりたいならバーンアウト、マシンをチューニングしたりして走りたいならニードフォースピードをお勧めします。自分はグランツーリスモ5のただ走るだけ、に飽きたのでバーンアウトパラダイスを買いましたが正解でした!値段も良心的でいいです。買った時はいまさら感がありましたがオンラインも人がいて全然楽しめます!
ストレス解消に
サクッと遊べて、ストレス解消になるようなソフトを探していました。
レースゲームにはあまり興味がなかったのですが、ＰＶなどの動画を見て何か無性にやりたくなったのがきっかけでした。購入して大正解でした。
・爽快感がすごい。
・壁などを避けれるか避けきれないかという場面で絶叫マシンにも似た恐怖、面白さを感じます。衝突したときのリアルさもすごいです。
・ほかの車と競わないで、延々街を好きなようにも走っていられる。
オラオラオラ?と爆走してもよし、まったりドライブしてもいい。
・レースで順位を競うだけでなく、ぶっ壊す、ジャンプするなどの面白さがある。
・音楽がたくさんある。ＰＳ３に入れた好きな音楽も再生できる。
・長時間遊べる割に値段が非常に安い。
何時間も続けてこれを遊んだり、ほかのゲームの合間に気分転換にやったりと長く付き合えそうです。
まだまだ自分は使用できる車が少ないし下手という状態ですが、面白いですね。手放せない１本です。
ＰＳ３の購入やソフトを探している人がいたらまずこれを勧めたいですね。
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コリン・マクレー ダート2 |
    
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【コードマスターズ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-11-05
[ Video Game ]
参考価格： 7,140 円（税込）
販売価格： 5,712 円（税込）
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| マーケットプレイス
新品価格： 5,712円〜
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カスタマー平均評価： 0
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グランツーリスモ5 プロローグ SpecIII |
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【ソニー・コンピュータエンタテインメント】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-10-30
[ Video Game ]
参考価格： 4,980 円（税込）
販売価格： 3,987 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 1,600円〜
中古価格： 1,750円〜
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カスタマー平均評価： 3
とてもリアルです
車や景色がとても綺麗で、とても凄いと思います。自分では飽きないゲームだと思います。
楽しいけど...
凄くリアルで楽しいけど...車もコースも少ないし...グランツーリスモ好きですが、これはちょっと?って感じがしますね。それよりも、早く本編が出てほしいです!本編に期待します!!
グランツーリスモ5 プロローグ SpecIII
プロローグだが、内容にはとても満足している
眺めているだけでも時間が過ぎる綺麗で見やすいグラフィック、よりリアルになった挙動、１６台の迫力あるレースなど、まさにレースゲームの新しいスタンダードだった
グランツーリスモ５が発売するまでは、５プロローグとグランツーリスモｆｏｒＰＳＰで素直に待ちたい
本編に・・・期待かな？
GTは初代からやりこんでて買ってみましたグラフィックについては文句なしです、あまりのリアルさに度肝抜かれましたｗプロローグなのでアーケードの要素が強いです、内容はこれぐらいが丁度いいかと。しかし三回アップデートした内容でこの値段は高い感じが。車種はフェラーリについてはF40、512BB等の名車の収録は満足です。しかし逆にいうとそれだけ、日本車の車が微妙な感じがスープラ好きなのですごく期待してたのですが、インプ、34、NSX、エボ、FDまであって何故スープラがないんだと。というかトヨタがない。（レクサスブランドは別ホンダとアキュラは一緒にあるのにこれは酷いんじゃないかと・・・ついでにGTHDやムービー、イベントに登場した一部車種の消滅セリカWRC、ザナヴィニスモZ等はどうしたんだ・・・？また皆さんが言うエンジン音、確かにエンジン音は実録のものを使用していますが、問題は音はいいが迫力にかけているのではないかと恐らくドップラー現象や車体の振動による音の変化までの処理がイマイチだからかと。forza2もちょこちょこプレイしていますが、こちらはある程度出来ていますので音響設備がよくない環境でも迫力等はある程度感じますあとはこれでもかと言われている挙動ですかねまずフルブレーキしてもロックしないのはとても不思議に感じます縁石にのって思いっ切りステアを切ってアクセル開けても挙動を乱さず曲がる異常な安定感というか曲がりすぎ。タイヤの踏ん張り具合も全然感じられないのでいわゆるオイシイところが見つけづらいその他に関してはタイヤが音を出すと同時にでるタイヤスモークオンラインでのマナーの悪さオンライン対戦時でのランダムマッチングそれによっての回線不良の不具合の多発他にもいっぱいありますが大体言われているのでこれくらいに昔から指摘されてる部分を何とかしないとこのままではforzaに負けてしまうばかりと感じました簡潔に言えばただ、普通にプレイするだけではかなりの出来ですでもドライビングシュミレーターとしていくならばもっと改善した方がいいのではないかという状態まあ兎に角本編に期待するしかありません（何時になるんだろうか・・・
 本編
何でプロローグ３回もだすんだよ。そんなの作る暇あったら早く本編だしてうれよ。
内容自体はいいんですが、いい加減本編ださないとまずいですよ？もう最初のプロローグ発売から２年近くたってるし・・。みんなもう待ちくたびれてるんだよ。いい加減早くだせ。
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モーターストーム 2 |
    
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【ソニー・コンピュータエンタテインメント】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-11-20
[ Video Game ]
参考価格： 5,980 円（税込）
販売価格： 4,828 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 4,828円〜
中古価格： 3,970円〜
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- 電撃オンラインより より -
あおって、なぐって、ぶっちぎる。速いだけじゃ勝てない異種格闘オフロードレースが登場! 走行可能な場所ならどこを走ってもOK、ライバルマシンの進路妨害も当たり前という、なんでもアリな格闘レースゲーム『MotorStorm』シリーズの第2弾が登場! 今回の舞台は、亜熱帯アイランド。海の攻略がカギとなるビーチや、深い緑に覆われた大自然の中を走り抜けるジャングル、危険なマグマが流れる火山など、ハードな16コースがキミを待っている。また、登場する車種はバイク、バギー、レーシングトラックなどパワーや特長の異なるマシンを用意。また、バリエーションも300台以上となっている。世界中のプレイヤーと対戦ができる「オンライン対戦」では、最大12人でアツいレースバトルが可能。同レベルのプレイヤー同士で遊べる「自動マッチング機能」も搭載され、初心者から上級者まで対戦を楽しむことができる。
http://dol.dengeki.com/
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カスタマー平均評価： 4.5
面白さいっぱい。イライラいっぱい。
ゲームとしてはおもしろく、ブーストが上手い具合に車の挙動に変化を与えスピードあるレースゲームです。それとは別に順位を気にせずバイクでジャンプして遊んだり、大型車でブチブチ小型車を踏んだりと通常のレースゲームにはない面白い要素を含んでおもしろいです。
ただ、真面目にシングルのレースをやろうとするとイライラすることが多いです。
特に気に食わないのが、
・自分の車とＣＰＵの車のコースアウトから復帰速度の違い
・決まった場所を走り抜けないといけないスピードレースモード
・マップごとになぜか使える車が制限されている。
もっと自由に走らせて欲しいです。復帰速度は気づかれないようにして欲しいです。
不満点を除いたら面白いゲームだと思います。
特にバイク＋近接カメラ＋ブーストでマップを走り回るのはかなり面白いです。
無条件で面白い!
レーシングゲームに興味ない人にもおすすめ自分がそうでした勧められしぶしぶプレイしたら面白いモーターストーム2からやり始めましたが前作も最高でした
爽快感とセンスのなさ
1の体験版を試して、２を購入しました。
今までにあまりないクラッシャー・ゲームを体感して、”爽快感”（適切な言葉？？）とスピードがあるため、自身の運動センスの無さが、これまた、クラッシャを生み出す結果となっています。ぶつかって壊れても、負けても、”面白い”ゲームです。
別のレビューにありますように、自由に・簡単に好きな音楽が設定できれば、星5つでした。
更にパワーアップ＆上記の音楽部分の改善ありましたら、続編の3も購入します。
意外と長く遊べる！
正直すぐ飽きるだろーなーとか思って購入しましたが、びっくりするぐらい飽きないゲーム。
オンラインで対戦するのが凄く楽しいです。
プレイ時間はもうすぐ９０時間に達します。
慣れるまでがちょっと大変ですが、ちゃんと攻略法があり上達もしやすいです。
グラフィックの質も高く全体的にもよく出来ていてクオリティも凄く高いです。
すぐ売ったりしないで、長く遊んで奥深さにはまってほしいです。
次回作が出るなら絶対買おうと思ってます。
つまらない
難易度高すぎ、コースがわからない、ストレスが溜まるゲームです。
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FUEL(フューエル) |
    
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【コードマスターズ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-09-17
[ Video Game ]
参考価格： 7,140 円（税込）
販売価格： 5,580 円（税込）
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| マーケットプレイス
新品価格： 5,580円〜
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カスタマー平均評価： 0
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ミッドナイト クラブ:ロサンゼルス |
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【スパイク】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-02-05
[ Video Game ]
参考価格： 7,140 円（税込）
販売価格： 5,765 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 3,780円〜
中古価格： 3,570円〜
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- 電撃オンラインより より -
『グランド・セフト・オート』シリーズなどを手掛ける、Rockstar Gamesが開発を手掛けたストリート・レースゲーム。高クオリティで再現されたロサンゼルスを舞台に、ロード時間、レーストラックなどにとらわれない、"ルールなき"爽快感あふれるレースが楽しめる。リアルに再現されたロサンゼルスの街並みには、ハリウッドやシャトー・マーモントホテル、サンタモニカ・ピアなど実在する場所も登場する。さらに、時間や天候も変化し、さまざまなシチュエーションでのレースが可能。また、レースに欠かせないマシンは、チューニングとドレスアップの両面で多種多様なカスタマイズができる。
http://dol.dengeki.com/
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カスタマー平均評価：  3.5
ユーザーを選ぶゲーム
これは美しい走り方を追求する方、車をいじるのが好きな方に向いていると思われます。1番気掛かりなのがいくら自車を速くカスタムしても、いざレースになるとライバル車も同じように速くなっているということ。張り合いが合って良いっちゃ良いですが、なんと言うかカスタムの意味があまりない。それと、釈訳が酷すぎる。時々入るカットシーンは誰が何をしゃべってるのかさっぱりだし、ゲーム中の携帯での会話に至っては釈訳されていないという始末。物語は無いと考えたほうがいいです。オンラインも良い環境とは言えませんが、ストーリーで作った自車のカスタムはそのまま反映されるので自慢の車を見せるだけでも少しは楽しめます。車の挙動は慣れれば楽しいです。ライン取りをするのがとても楽しい。しかしドリフトするよりブレーキを事前に踏み曲がったほうが速いというのは少しつまらなかった。リアルな挙動を求めている方はあまり向かないかもしれません。ライバル車はあまり速くありません。少し遅くて張り合いがないくらいです。なかなか楽しいです。しかし、良作とは言い難い…Xbox360をお持ちの方はXbox360の方をオススメします。
ちょっと残念
正直なところ 面白いか?と 聞かれたら 普通としか答えられないですね。まず 良い点から… 車を改造できる楽しさがある。バイナルパッケージやバイナルの使い方をマスターすれば思い通りの車を作る事が出来る。多分ニードフォースピードアンダーカバーよりいいと断言できます。 悪い点…グラフィックが多少悪い。メールが届くと一々Mapが消える。警察が多すぎる。あんなに多かったらストリートレースなんかできません。主人公の顔が気持ち悪い。そして ダウンロードコンテンツのローライダーやSUVなどあまりぱっとしません。 特にローライダー気にしてる人にとってはショックは大きいと思います。 長々とすみません。
勘違い多すぎ
なに?一般車邪魔とか言ってるやつ。ストリートレースだよ?こんな簡単な英語の意味がわからないの?一般車が邪魔なのは当たりまえだよ?その流れをかいくぐっていくのがストリートレースの楽しみの一つだよ?カーブでぶつかる?インではいらないでアウトでよけてみれば?wタイム縮めるの考えてる時点で負け組wグランツなんかの何秒ってタイム競うゲームじゃないの。ギリギリのスリルと白熱した展開を楽しむものなの。あと接戦について文句たれてるのストリートレースでぶっちぎりで勝ってなにが楽しいの?ww抜くか抜かれるかが面白いんだよ?ミスったら負けるってのが面白いんだよ?ストリートレースの意味をはき違えてるやつが多すぎ。NFSは同じストリートレースでもまったく種類が違う。バンパラは完全に種類が違う。同じに考えてる時点で間違ってる。そもそもこれはレース3 ドレスアップ7の自己満要素なゲーム。自分の好きな改装してカッコよくして走り回る遊び方があるいみ正しい。やりこみ要素を集めれば警察に追われなくすることも可能車のダメージ無効も可能ちゃんとやりこんでからレビューしろよ
結構おもしろい☆
結構面白いゲームだと思います。
ただし、リアルな挙動であったりGTのような圧倒的なグラフィックを求める人には向かないと思います。 それにストーリー性を重視する人は絶対ダメです。
個人的には、ハチャメチャなレースゲームが大好きなのでLAの街中を全開で走るのはかなり気持ちいいです?カスタムの量も豊富でバイナルは自分で作ることもできろので、世界に一台の車を仕上げることもできます。
レースでは、一回ミスって壁に当たったり、道を間違えるとアッと言う間に最下位転落ですがどうやらこっちの速さに相手が合わせているような感じなので巻き返しは十分可能！ドリフトも比較的簡単にすることができました。
通常レースで、勝てなくてイライラすることもありますが、アーケードモードで交通量なしに設定できるのでそこで遊んだらかなりストレス解消になりますｗ
まぁ、車をイジるのが好きな人や市街地を激走したい人には最適です(笑）
ということでいいゲームなんですがフリーズの点と日本車の登場車種が少ない点で★3つとさせていただきます。
翻訳が…
まず翻訳だけどこれは最悪です かなり手抜き ムービー以外翻訳されないから何を言ってるのかさっぱり… スパイクさんお金貰ってるんだからちゃんと仕事してください 車の挙動はかなり爽快感があってよい 街中の交通量もほどよい感じでレースしてて気持ちよい 改造点もかなり細かく設定できてメーカーまで選べる 内装も改造可能でハンドルやシートやネオンの変更ができる 車一台一台後部座席までしっかり作ってあり丁寧 敵車をニトロなど使って引き離してもあっさり抜いてきたり 古いゴルフでGTRに勝ったりと… 敵が自分の強さに合わせてくるシステムはRPGにおいて洋ゲーの典型だがレースゲームでそれをやるのはちょっと… 色々不満などありますが全体的にはテンポがよくて遊びやすいし集めものなどのやり込み要素もあり長くプレイできそうです
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リッジレーサー7 PLAYSTATION 3 the Best |
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【ナムコ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-03-19
[ Video Game ]
参考価格： 3,800 円（税込）
販売価格： 3,603 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 3,160円〜
中古価格： 2,450円〜
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カスタマー平均評価： 3.5
 大人のレースゲームでは無い・・・・
PSPのリッジレーサー2では大変楽しめたので、今回PS3の導入を機に、中古を購入しました。
残念ながら、PSPリッジレーサー2ほと楽しくありませんでした。
リッジ特有の、敢えてドリフトアクションをオーバーにした挙動にもう飽きた。
子供の玩具という感じですね。
車を運転できる年齢になったら、手をつけない方が宜しいと思います。
長点
・爽快感はまだあると思います。
・グラフィックは綺麗です。
・オンラインが出来るらしいので、マリオカートPS3版と思えば楽しめるではないでしょうか。
ニトロのせいでゲームが変わった
PS以来のリッジですが、ニトロの導入で違うゲームになってしまいました。
今作は「ニトロのアルティメットチャージ」が攻略の全てです。
どこでニトロを使うかを覚えられなければ勝てません。
ついでにダイナミックはドリフトで曲がりすぎです。制御できません。。。
昔のシンプルなシステムの方が爽快感があってよかったです。戻して欲しい。
複雑になったな
今更ながらのレビューで以前ほどゲームができる時間が仕事のせいでないので寝る直前気楽にアーケードモードやってます。グラフィックよしコース多い。しかしニトロやGTに影響受けたかわからないがクエストモードみたいなメインモードありのやっぱ複雑になった。時間がない俺としては初代をPS3基準で出して欲しい。3000円位で。もの足りないと言う人が多半数だろうが説明書いらずのシンプルなリッジがしたいのだ私は 最近はシュミレータよりのレースばっかやってたのでこういうのもアリかと とゆう訳で星五つです。
ローンチゲーム
PS3のローンチ作品。ゲーム自体はスピード感があり非常に楽しい。それが今回廉価版として発売されるわけだが…できれば3000円程度で出した方がよかったのではないか?今中古の相場が3000円前後だし、廉価版といえば税抜2800円というイメージが…
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頭文字D エクストリーム ステージ |
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【セガ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-07-03
[ Video Game ]
参考価格： 7,980 円（税込）
販売価格： 6,543 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 5,200円〜
中古価格： 3,277円〜
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カスタマー平均評価： 3.5
もったいない出来
ゲーセンで何気なく始めたのがきっかけでした。 美しいグラフィックと、ゲームならではの挙動でたのしんでました。そして最近、プレステを買ったので購入しました。 みなさんの意見にもありましたがローディング長いです。そのままベタで移植したのか、工夫が感じられませんでした。 いつもしっかり作るイメージがあるセガにしては珍しい出来です。コースも多くはありません。ただライバルが首都高バトルみたいにむやみにメチャクチャ多いわけではないので、プレイする時間があまりない自分にはちょうどいいと思いました。 メーカーにとっては最初に新品が売れればそれでいいのかもしれませんが、長く愛されるソフトを作らないと次回作のヒットに繋がりません。初心者でも親しみやすい出来なのにもったいないと思うばかりです。 もし廉価版をだすならばハードディスク対応とローディングの改善をしてほしいです。それで2500円くらいなら、買いなおしてもいいかなと思います。 それか次回作の5を移植するときは改善をしてほしいです。
理屈に合わない
こっちがインプレッサＷＲＸに乗ってアクセル全開でグリップしてコーナリングしてるのを、１８０ＳＸのドリフトが抜いて行くって言うのは、物理的にあり得ないですよね。
やればやる程ストレス溜まります。
実車の走りを知る人にはお奨めできません・・・。
オフラインプレイなら…
出たばかりのころはオンラインプレイヤーも多かったのですが今は０に等しいくらい人が居ません…
しかも全国対戦（オンライン）のマッチングがおかしい！DランカーでSSランカーに当たるとか…
その他、マッチングして峠選択の後に対戦拒否（峠を見て苦手だと逃げられる）ができるなど意味不明な部分もある。
オンラインは鬼ブースト（後追いの車が早くなる）あり、壁ペナルティ（壁にぶつかって減速すること）が少なく４セクションでの勝負になりがち。
個人的にはPS3のHDDを取り換えてセーブデータをUSBメモリーで送ろうとするとコピーガードされるのがマイナス…（オンラインで使う車はセーブデータ内に保存されているので改造されるのを防ぐためだと思います）
良いところはキャラクターパーツがタイムアタックやCPU対戦で手に入る。
ドライバーネームが漢字使用可能（６文字まで）
ゲーセンの「頭文字D４」からの移植ですので「５」の挙動はまったく違います。気を付けてください。
「頭文字D４」の挙動が好きな人は買いです。
どうなんだろうか・・・?
一番気にしていたドリフト中の白煙がAS4(改ではない)のまま。RX-8とかはプレイステーションストアで無料で取れるので別にいいんですが、そこら辺をまとめて考えるとアーケードとのバランスが崩れてるような気がしてならない。煙が出てるからこそドリフトしてるという感覚になれるので少々残念です。
すぐ飽きた
購入し1ヶ月半で飽きて売りました。
理由１:アナコンでの十字キーが使えない。
２:先に前に出るとブロックで後方は思うように走れない。
３:壁に当たってもさほど影響ないからリアル感なし。
４:PS2のほうが内容が良かった。
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エクストリーム・レーシング -PURE- |
    
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【ディズニー・インタラクティブ・スタジオ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-06-25
[ Video Game ]
参考価格： 7,329 円（税込）
販売価格： 5,081 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 5,081円〜
中古価格： 4,482円〜
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- 電撃オンラインより より -
どんな地形も走行可能な"ATV"と呼ばれる小型4輪バギーを操作して、爽快かつ破天荒なオフロード・トリック・レースが楽しめるエクストリーム・レーシングゲーム。ステージは砂漠や海岸、山岳地帯など景観からコースレイアウトまでまったく異なる32種類を収録。レースでは、70種類以上の壮絶な空中トリックを決めることで"スリルバー"が上昇し、段階的により難易度の高いトリックに挑むことができるようになる。また、走行速度がアップするブーストが使えるようになる。自分のATVは、プレイヤー自身が作成したりカスタマイズが可能。シャーシ、シート、ハンドルなど、あらゆるパーツを6万以上の組み合わせの中から選べるので、自分だけのマシンを作り出せる。オリジナルマシンを作り上げたら、オンラインで世界中のプレイヤーと対戦。対戦には"レース"、"フリースタイル"、"スプリント"の3つのレーススタイルが用意されている。
http://dol.dengeki.com/
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カスタマー平均評価： 5
初心者でも十分楽しめる！
初心者でも操作がわかりやすく、ジャンプの爽快感を味わえるところが良いです。
でも細部までこだわっていて、車体のカスタマイズやグラフィックのきれいさなど引き込まれる要素もちゃんとあります。
それに音楽が良いので、プレイしていて心地いいですよ！
この爽快感!!やばいです
いや?これは楽しいですね、ステージの坂でジャンプしてトリックを決めるそしてそのトリックでゲージを貯めてブーストでぶっ飛ばす!!マシンのカスタマイズも細部までこだわれます、名前つけられるのは驚きましたただ友達と対戦ができないのが残念ですなので☆4つです
結構いいかも。
とにかく気持ちいい！
ジャンプとかですごい空中トリックをくりだす訳だが、その浮遊感みたいなのがすごくイイ！
レースゲーとエキストリーム系足して２で割った感じかな。
個人的にはファミコンの頃のエキサイトバイクに通ずる”走りが楽しい感覚”を味わえました。
あと音楽とかデザイン？ビジュアルがかなりかっこいいですね。走っててアドレナリン出る。
総合的にかなりクオリティ高いと思います。
よいよ、コレ！
なかなかよいです！
画的なセンス◎！
すごくリアルな操作ができるし、車両のカスタマイズもかっこよし。
素人の私にはよく分からん部品もあったけど、見た目重視でやってます。
なんかＡＴＶってプロもあるんだって。
すっかりやられて調べまくってしまったよ。。。
ゲームなんだけど、ワイルドに行きたい気分だな今日は、という人におすすめ?。
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