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グランツーリスモ 5 プロローグ |
   
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【ソニー・コンピュータエンタテインメント】
PLAYSTATION 3
発売日： 2007-12-13
[ Video Game ]
参考価格： 4,980 円（税込）
販売価格： -
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マーケットプレイス
新品価格： 4,880円〜
中古価格： 1,170円〜
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カスタマー平均評価：  3.5
 完全版が待ち遠しい！
過去作は学生時代に昼夜を忘れ遊んだ記憶があります。
PS3に土俵を移し、グラフィックはさらに洗練され他のレースゲームを寄せ付けないほどの美しさを持っています。
車種もそこそこあり、自分の愛車を見つけたときは嬉しかったです。
内装の再現度も素晴らしいと思います。
ただ、プロローグ版ということもあって
過去作で出来たようなことがほとんど出来ないので、
早く完全版のグランツーリスモが遊んでみたくなりました。
 いつまで待てば良いのでしょうか
私も歴代GTのファンでGT3はかなりの出来だったと思っている口です。
多くの方が言っていらっしゃる様にグラはやはり最高と言ってもいい出来では無いでしょうか。コースも今までとは比べ物にならないくらい綺麗です。
ゲーム内容に関してはまぁプロローグなんでそこまで期待はしていません。最低限の内容は確保している、との印象を受けました。挙動等もリアルかどうかは置いておいて歴代GTの感覚を受け継いでいます。
しかしオンラインには難あり、です。これもまだプロローグの段階なのでこれから大幅に改善されるのかもしれませんが、とにかくこんなにストレスの溜まるものは無い、というくらい悪い印象です。
幅寄せ等のペナルティの処理が大変ひどく、自分は全く幅寄せしていないのにペナルティになった、といった印象をどうしても持ってしまい本当にイライラします。タイムアタックなどのイベントではこれにより比較的、皆平等な環境でプレイすることが出来ますが、対戦の方はもう少し改善してもらいたいところです。
ただ、歴代GTからの問題ですがこの細いエンジン音はどうにかならないのでしょうか？今回収録されたFerrari社のマシンを使ったとき音、グラともに進化したなと感じたのですが、F1マシンの音は正直まだまだだなという感じです。F1業界関係者でも無いのに何様だと言う感じですが、やはり音が実際のマシンよりも細くV8よりも更に非力な音に私は聞こえてしまいます。
GTで使用しているサウンドシステムの問題なのかどうかはわかりませんが、マシンのエンジン音に胸を躍らせ、期待をする私にとってはこの細いエンジン音というのは残念でなりません。欧州のスーパーカーがFIA GTに参加する際のあの耳をつんざくようなエンジン音、これがいつの日かこのゲームによって再現されることを期待しています。
補足：PS3での日本企業のゲーム開発は大丈夫なのでしょうか？単純に比べるのは危険だとは思いますが、小島氏のMetal Gear Solid 4やこのGT5と言ったゲームはそれぞれアクティビジョンのCall of Duty 4にコードマスターのRace Driver GRIDにゲームとして劣っているような気がします。小島氏はまだ満足の行くハードが無いなどと言っていますが、CoD4では素晴らしいゲーム環境が美しいグラフィックとともに実現されていますし、GT5に関しては我々は一体いつまで待てば良いんだ？と言う感想を持ちます。
嫌なら買うな、と言うことなのでしょうが歴代作のファンであった者にとってこの状況は大変残念であります。
プレステ3買ったらただ付いてただけ
プレステ3ついに買った。安くなり、ようやく購入って感じで、たまたまグランツーリスモ5(近くの家電販売店にこれしかなかった)が付いてた。グランツーリスモは初代プレステから全部遊んだがまぁ、おまけが付いてたって感じで遊んではみたが、綺麗なだけで、例の改造とかが出来ないし、ゲットできる車も少ない、これが単品で5000円は高いですね。
 完成度高けえww
ちょおまwwwこれ実写じゃん、画面がリアル過ぎるwwww完成度高過ぎ。これはもっと売れるべきだと思う
 NISSAN GT-Rだけ。
コースは少ないですが、リアルです。
自動車もアップデートで増えてきていますが、少ない。
とにかく酷いのは日本車（特にNISSAN GT-R)びいきして、本当の車の実力が全然反映されていません。
※日本車は、実車より格段に早く、欧州車は実車より明らかに遅い。
例えば、VW GOLF GTIはDSGトランスミッション搭載しているので、シフトチェンジは、他車よりも数段早く、パワーロスが少ないのですが、このゲームでは他の一般AT車と変わりません。
前作のようにチューンできればまだ救いようがあったのですが、一切出来ない。
呆れました。
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レースドライバーグリッド(スペシャルエディション)(ダウンロード用キャンペーンコード同梱) |
    
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【コードマスターズ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-01-15
[ Video Game ]
参考価格： 7,140 円（税込）
販売価格： -
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マーケットプレイス
新品価格： 6,900円〜
中古価格： 4,300円〜
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カスタマー平均評価：  4
なかなか
挙動はなかなかリアルでリアル過ぎることもなく個人的にはゲームとして素晴らしい挙動です。巻き戻し機能使わなきゃ厳しいですが。 全体的に車のグリップが気持ち良くクセになります。使える車はフォードやランボルギーニなどからGT-R インプレッサ フェアレディZ シルビア などの国産車まででるのは嬉しいですがそれでも車種は少ないですね? PS3のトロフィー機能はついていません。
このゲームすごいなｗ
レースドライバーグリット・・・。私は好きですねｗ
車の動きや、車が接触あるいは衝突によって破損して入ったり。うっはっｗｗ
オンラインもかなり熱いですｗ
気を抜いてレースをすると後ろから追突されたりｗ
それから車のカラーリングも選べていいですな?ｗ
私はこの手のゲーム好きですね☆
画だけは満足
画はキレイですが、メニュー画面が殺風景です。で、走ったりするわけですが、ハンドル操作がかなり難しいです。ドリフト走行ステージでは一回スピンしたら持ちなおせません。私が上手くないだけなのかも知れません。他のステージでも少しの接触でマシンが壊れて走行不能。巻き戻し機能がありますが、壊れることが頻繁にあり快適にレースが出来ず、イライラして何回もやろうと思いません。発売日から今まで持っていましたが、私には向きませんでした。ニードフォーの新作が気になりますが、同じ感じなのでしょうか?又、湾岸ミッドナイトのアーケード版を出してほしいです。
がっかり
車がクラッシュする事は楽しいですが、プレイ中の音楽がなくつまらない。
さらにダウンロード用キャンペーン同胞と書かれていますが、中古で販売する場合、期限切れと表示すべきです。だまされた感じがします。結局期限切れでキャンペーンコードは使えず、到着時に売却しました。
どちらかと言えば
GTシリーズより入り込み易いのでは・・・GT5が出るまでのつなぎと思い買ったけど損なしコースさえ頭にたたき込めば、軽快に走れる。とは言えBasicとNormalを切り替えながらやってます。クラッシュすればリタイアするのが常識。シビアなレースだからクリアした達成感は格別。欲を言うなら全コースのレイアウトがあれば良かったと思う。ネットやグーグルアースでコースを下見してます(笑)
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FORMULA ONE CHAMPIONSHIP EDITION |
  
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【ソニー・コンピュータエンタテインメント】
PLAYSTATION 3
発売日： 2006-12-28
[ Video Game ]
参考価格： 5,980 円（税込）
販売価格： -
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マーケットプレイス
新品価格： 12,700円〜
中古価格： 6,160円〜
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カスタマー平均評価： 4
面白いです！
全体的には面白いですしハマってしまいますが、何点かおしい所があります。
次回作（とは言っても違うメーカーからだっけな？？）に期待したいところはセーフィーカーを導入してほしい。
ペナルティがエンジンの出力規制ではなくドライブスルーやストップアンドゴーペナルティにしてほしい。
クラッシュをもっと派手にしてほしい。
AIももっとクラッシュやペナルティを受けてほしい。
グラフィックはキレイなんですが、やっぱりグランツーリスモほど感動しなかったのでもう少しがんばってほしい。
実況が単調なのでバリエーションを増やしてほしい。
２P対戦、協力プレイ（チームメイト同士）を搭載してほしい。
コントローラのキー設定を細かく設定したい（理想はL1R1でシフトダウン、シフトアップ。L2R2でブレーキアクセル。ステアリングはモーションセンサー）
リプレイが前周見れる＆保存可能。実況も付けれる。
・・・っと色々書きましたがこれ全部は無理でしょうね笑
１万円くらいになっても買うと思いますが。
デレビとかでF１見ると絶対にこのゲームがやりたくなります！
オーバーテイクした時なんか最高！！
リアリティ
ほかの方もおっしゃっていますが、全てのF1ゲームをやった中で一番リアルでした。レースゲームは現実のコピーですので完全に真似する事は出来ませんし、ましてF1マシンに乗ったことがない素人が「ここがおかしい」なんてわかるはずないです。だから「クルマの挙動がおかしい」なんてゆうレビューにはいつも疑問を抱きます。とにかくF1のレースを疑似体験するには良いソフトだと思いますね!!
歴史に残る2006年
長所も短所も含め、内容はPS2の「2006」とほぼ同じ。シリーズのファンなら安心して楽しめます。グラフィックは当然綺麗になっていますが、実写的でなく、綺麗なCGといった印象。非常にストイックなレースゲームなので、初心者には優しくないです。残念ながら、SONYのFormula Oneシリーズはこれが最後になりそうです。ミハエル・シューマッハ最後の年、今は無くなってしまったスーパーアグリなど、価値ある一本だと思います。
もう少し遊び心が欲しい
ゲームとしては満足しています。
良い点
ＰＳ3となりグラフィックが大幅に進化
きめ細かなセッティングは今作も健在。
ＡＩも賢くなった。がアホな部分もある
不満な点
チャンピオンのアロンソが遅い？シューマッハがマッサに勝てない？この辺は非常に不満ですね。
ゲームで登録されてるは2006年開幕時のドライバーズラインナップ。開発期間もあるけど、出来れば中間あたりのラインナップで発売して欲しかった。
オリジナルマシンを作れて参戦できる機能も欲しかったですね。そういった更なる遊び心もあっていいと思うんですが。
F1マニア向けのソフト
F1が好きなので、買いました。
良かった所
マシンがリアル。
雨のレースがリアル。
フォーメーションラップがある。
細かなセッティングがある
初心者用にアシスタントがある。
隠しマシンがある。
悪い所
タイムアタックの日光 見づらい。
実況がいまいち。
映像は結構リアルです。他のレビューで映像がしょぼいって言ってる方がいましたが、F1は22台で走行してます。処理などを考えると、妥当かと思います。
またGTとは違い、F1はドリフトは使いません。GTとは全く違うカーレースなので。
エンジンの音などもリアルで良いですし、コース上にベストコースのラインを表示する事もできますので、楽にコースを覚えます。これは凄く有難い機能です。
周回数を100％でやったら、ドライバーの気持ちが分かります。あれほどの集中力が必要なのか！と。私は半周で諦めました。
雨のレースもリアルで、感動しました。これでよくレースが出来るなって。ドライバーの凄さが伝わります。
マシンの性能もリアルで、レベルHARDにすると、AIはマシン性能重視になりますので、アグリですとまず勝てません。
それでよくポイントが取れたと実感できます。
他にも気候によっては、タイヤの減りが早くなったりと、細かな所がリアルです。
またゲームをやる事によって、TVで見る際に、また違った見方がとれます。
F1が大好きな方には是非お勧めします。
買って損は絶対しません！
ただ、かなりのF1マニア向けのソフトですので、簡単な気持ちでやると、直飽きるかもしれません。
それほど、F1マニア向けのソフトです。
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レースドライバーグリッド(通常版) |
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【コードマスターズ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-01-15
[ Video Game ]
参考価格： 7,140 円（税込）
販売価格： 6,168 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 6,168円〜
中古価格： 4,980円〜
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カスタマー平均評価： 0
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湾岸ミッドナイト PLAYSTATION 3 the Best |
    
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【元気】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-07-24
[ Video Game ]
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格： 2,646 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 2,646円〜
中古価格： 2,079円〜
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カスタマー平均評価： 0
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リッジレーサー7 |
    
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【ナムコ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2006-11-11
[ Video Game ]
参考価格： 7,329 円（税込）
販売価格： -
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マーケットプレイス
新品価格： 6,590円〜
中古価格： 1,778円〜
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- スペシャルフィーチャー より -
「境界線」を、PLAYSTATION 3(以下、PS3)はくっきりはっきりと描く。
滝の向こう側から透ける太陽の光、今にも振り出しそうな空気の湿った曇天、ざらざらな路面から滑らかな打ちっ放しのアスファルトへ。これまでのゲーム映像では、あいまいに表現されていた部分をPS3は映すのだ。PS3と同時発売の本作「リッジレーサー7」は、まさしくPS3のベンチマークテストのように、その圧倒的な映像表現能力を存分に見せつけてくれる。
映像はフルHDである1080iに対応。720iと1080iでは、どのように映像の見え方が違うか――なんてハイビジョンテレビの機能チェックにまで使えそうなソフトだ。
で、そんな映像面はともかく、内容は信頼のブランド「リッジレーサー」。超高速でコーナーに飛び込み、車体を傾け、タイヤをずりずりと滑らせながら駆け抜ける、ドリフトドライビングを楽しめる。そのスピード感は、まさしくカ・イ・カ・ンのひとことだ。
前作「リッジレーサー6」から採用されたバースト走行も採用され、時速300キロオーバーをしょっぱなから味わえるだろう。オンラインも対戦競争だけでなく、協力プレーなどを用意していて、思わずリッジステイトに長期移住したくなる、いたれりつくせりぶりなのである。こんなソフトがPS3と同時発売されたことに感謝したい!
(志田英邦/ゲームライター・インタビュアー。インタビュー集『ゲームマエストロ』などを執筆)
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カスタマー平均評価： 3.5
くそゲー
細いコースで道を塞がれ、抜いた瞬間にありえない加速で抜き返され(ニトロではない)、挙げ句ブロックしたまま最終コーナーを抜けようとしたらぶつけて来る始末(com車そのまま、こっち減速)。腕云々というより「運」だねこのゲーム。
6には劣るが…。
7をやってみました、グラフィックの凄さは素晴らしいですが、新鮮さは感じられませんでした。なぜなら6のコースを使い回し、路面の反射処理を施したり、ビル群に手を加えてあたかも6よりいいかのように見せている…。PSやPSPの使い回しなら許せますが、一応ライバル機である360、リッジ好きで6を買った方や6そのものを侮辱してるように感じました。しかも7は処理落ちもあります、数台重なった状態でカーブを曲がったりするときに起き、次世代機はこんなものなのか?と思う程でした。でも7のラストに出てきたあのコースを走ったとき、新しい可能性を感じました、6のコースは使わずにオリジナルで挑むべきだったのでは…またリッジに期待しようと思います。
過大評価
ハッキリ言いますがつまらないですこの系統の他のレースゲーム(ニード、バーンアウト、ミッドナイトクラブ)と比べるとどうしても爽快感に欠けてしまいますね皆さん過大評価してますよ
時間を忘れる。
ＰＳ３本体の性能がどのくらいあるのかを
確かめるのにはちょうどいいですね。
一つ一つのコースがとても丁寧に作りこまれています。
スピードを楽しむのは当然ですが、作りこまれた
景色を楽しみながらのんびり走るのもオススメです。
走りごたえあるコースが多くありますので、
長く遊べる一本です。
リッジらしさ継承。
爽快なドリフトを継承しつつ洗練されたレースゲーム。
ジェットコースターの様に走りドリフトを決めてニトロをためるのは気持ちが良い。
他のレースゲームのようにクラッシュしてテンポを崩すよりもぶつかって跳ね返りニトロで
追いかける方がリッジらしくっていい。
残念なのはＰＳ３ならではな物が感じられない事とシリーズ通してマンネリ化に陥ってる感じで飽きやすい所。
革新的な進化を希望します。
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ニード・フォー・スピード プロストリート |
    
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【エレクトロニック・アーツ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-01-31
[ Video Game ]
参考価格： 7,329 円（税込）
販売価格： -
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マーケットプレイス
新品価格： 1,940円〜
中古価格： 1,430円〜
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カスタマー平均評価：  2.5
個人的には最高の始発ゲーム
ニードフォースピード2しかやったことなく、2もそこそこおもしろいと思ったのですが、個人的にすぐ飽きました(^_^;)なのでもうニードフォースピードシリーズは買わないと思っていたのですが、PS3になって、プロストリートの体験版をやってみてなかなか楽しめました(笑)リアリティを追求したのは個人的に最高に良いと思います。(買ってから街中走れないとか、警察に追われ無いのかとかいって詰まらないと言っているあなた、パッケージとかダウンロード時の説明ちゃんと嫁)個人的に内容より操作性が好きになったのですが、コントロール制が皆さん使いにくいと言いますが、よく考えてみてください、本物の車(外車)は体の左側(左足)でブレーキ、クラッチ等を、右側(右手足)はシフト、アクセル、サイドブレーキがありますよね?ここでプロストリートのコントロールを見るとちゃんと左手でクラッチ、ブレーキがあり右手でシフトアップダウン、アクセル、サイドブレーキがあるじゃないですか!しかもMTクラッチなんてものもあり、ちゃんとクラッチ踏んでからシフトチェンジしないといけないという技術面もあり最高です!今までこんなリアルを追求したレースゲームがあったでしょうか?アクセル、ブレーキに至っては、皆さん経験あると思いますが、×ボタン押し続けて親指痛くなったことは誰もがアルでしょうPS3の場合R2でアクセルなので、アクセルワークもやりやすいし指も痛くならないという利点もあります♪クラッシュして車が壊れていくのも良いですね大クラッシュしてゲームオーバーするなんて当たり前クラッシュして傷一つつかず走りつづける車なんてこの世にありませんあったら欲しいですよもっとリアルにしたら廃車ですね(笑)グラフィックもPS2に比べたら綺麗ですし、以上の点を踏まえて今後の発展を祈り星MAXです!
満足度は60%くらい･･･かな
このゲームの話題の中心はやはりマシンのダメージ表現でしょうが、個人的にはシフトチェンジの際にクラッチを使用でき、よってドリフト時にクラッチ蹴りができること、そしてオートポリスやエビスサーキットといったD1コースが収録されていることです。
これは走り屋(予備軍)にはたまらないです。
しかし、ガレージ画面に比べレース中ではグラフィックがだいぶ粗くなり、少々やる気をなくしてしまいます。
また、リプレイ機能が搭載されていないのも残念ですね。
このレベルまでくると、リプレイは必須事項ではないでしょうか。
よって個人的な評価は星三つです。
買って損しないためには十分な検討が必要なソフトですね。
リアル追求なら他のをやるわ!
このシリーズに「リアリティ」を追求するのは似合わないし、このシリーズのファンはそんなものは絶対に求めていないハズ!クラッシュしようが走り続け、追っかけてくるパトカーを振り切ってライバルとのタイマンレース勝負に勝利を収める!コレがこのシリーズの魅力だったのに‥クラッシュ大破すれば「即リタイア!」ナンじゃそりゃ?走れなくなりゃレースゲームをプレイする意味がないでしょうが!クラッシュしようが大破しようが走りまくれたのが最大の魅力だったのに。フリーランもなし?…終わった。シリーズ最凶最悪の一作になるのは確実でしょう!やはりこのシリーズの最高傑作は「モスト ウォンテッド」に決まり!このゲーム以降シリーズは不調気味に…「カーボン」はまあまあの出来栄えだったが、本作はまったくの駄作になってしまった。レースゲームにリアリティを求めるなら、このシリーズよりグラフィックや操作性、CPUカーとの駆け引きなどなど、もっと面白いゲームはたくさんあるよ!シリーズが続きマンネリ化なのは理解出来るが、シリーズの良い部分を削ぎ落とし、そこらへんのよくあるレースゲームに落ち着いてしまったなぁ?っていう印象。もう一度制作サイドはシリーズの方向性を考えてもらいたい!このままなら、このシリーズのファンは確実に離れていきますよ!
バグの塊？
路線変更しすぎ。
この手のゲームはリプレイあって当然でしょ。
Myカーが走るところを見たいはず。
それさえなくて、何が車を楽しむだ？？
車が壊れるところも見たいはず。
NFU2のような、見てて馬鹿みたいなリプレイはいらんけど。
ゲームとしての楽しさは、まあまあかな？
画像は宣伝とえらい違いだな。
あまり進歩がないように見える。
それに、読み込み中のフリーズがあまりにも多すぎる。
今はキャリアでレースに勝った後、100パーの確率でフリーズしてしまうようになってしまって、これ以上ゲームを進められなくなって、達成度は43パーで止まってる・・
データを作り直しても、症状は変わりません。
他の人はどうなっているか、分かりませんが、これは致命的です・・・
酷すぎる
PS3と同時に購入しました。
何度かYouTubeでプレイ動画をみていて欲しくなり購入。
PS2時代にアングラ１、２にはまり今回も期待して購入したものの・・・
激！！つまらん！！
そもそもレース系の操作は×でアクセル、□でブレーキ、十字キーで車体操作、という風でないとやりにくい。（個人的意見）
このゲームの操作方法はあまりにも酷すぎる。
ってか製作時にきがつけ！
DJもなんだかリアル感なさすぎ。
車の挙動もショボショボ。
全然PS2のアングラのが面白いです。
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Ferrari Challenge(輸入版) |
    
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【Activision(World)】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-08
[ Video Game ]
参考価格： オープン価格
販売価格： -
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| マーケットプレイス
新品価格： 2,950円〜
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カスタマー平均評価： 0
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MotorStorm~モーターストーム~ |
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【ソニー・コンピュータエンタテインメント】
PLAYSTATION 3
発売日： 2006-12-14
[ Video Game ]
参考価格： 5,980 円（税込）
販売価格： -
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マーケットプレイス
新品価格： 1,500円〜
中古価格： 980円〜
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カスタマー平均評価： 4
物凄い臨場感
これは面白い2から始めましたが最高この先どうなってるのかも分からずジャンプこのハラハラ感がたまらない
昔の洋ゲー
素材自体はいい。だが調理がマズイ。
綺麗な画面、ハデなアクション、面白いマップ、
操作感もいい、曲もいい曲揃い、多くの車種が選べる。
これで面白くないわけがないと誰だって思う。
実際低レベルステージは面白い。
問題は高レベルがゲームとして成立していない点。
敵車は上位数台が最短距離を突っ走りつつ、
それ以外はプレイヤーを潰すことだけに専念してくれる。
そうなると面白さよりストレスや不快感ばかりになるのも当たり前。
手応えとかやりがいとかいうレベルじゃないので、
よほどのマゾゲーマーでもない限り、
体験版だけやるのが一番楽しいんじゃないかな。
至極まじめに、チキチキレース
面白い！！ レースゲームとしてよく出来た「リッジレーサー」、車好きのためのカーゲーム「グランツーリスモ」ときて、このゲームは車を使った格闘ゲームといったところでしょうか。リッジやグランツー（一部にラリーコース有）のようにオンロード主体のゲームと異なり、このゲームは全コース完全なオフロードである。パリダカや、ＷＲＣが好きな人は結構楽しめるのではないだろうか。
このゲームの凄いと感じたところは
１．グラフィック、まぁＰＳ３で出してるわけですから当然ですが
２．ＰＳ３の物理演算能力を駆使した美しすぎるクラッシュ！
３．臨場感あるサウンドと、闘争本能をかきたてるミュージック！！
痛快、爽快、快感なこのゲームですが、好みが分かれるゲームであるともいえます。
グランツーのようにいろいろな種類のコースが存在するのと異なり、先にも述べたようにオフロードオンリーですので、コレが苦手な人にはお勧めしません。それと頻繁（？）に車が吹き飛びますので、その点に腹を立てる方もいると思います。
物ぶっ壊すのが大好き、レースが好き、１位をとるのが何より好きという方、お勧めですよ！！
子供っぽい全ての人に
いい意味での子供っぽさと、多少の寛容を持ったひとなら好きになれるし、
はまる。反対に本格的なレースを望むだけの人にとってはまさにキワモノだ。
レースゲームとしての難易度は意外に高い。
操作感に慣れるまで多少時間を要する。起伏の多いステージの特性上、バラ
ンスを保ち続けるのが難しい。
たとえトップであったとしても、一度クラッシュすればレベルによっては一気
に最下位までおちる（ただ巻き返すのも比較的容易だ）。
高レベルでのライバルは容赦なく攻撃してくるし、異様に速い。
レース中に、泥や砂埃が画面に降りかかって視界をふさぐ。
車種は様々あるが、個人的感覚ではバイクやレーシングカーなどの、装甲が弱
めの車はやや不利な印象がある。バイクでトラックにはさまれたときは悲惨である。
反対に、トラックでライバルを押し潰していくのは結構な快感だ。
ステージは全面的にオフロードで、ルートが多数あることが魅力的だろう。
仕掛けも多く、同じステージでも走るたびに新たな発見がある。
ただステージ数そのものが少ないのが残念だ（追加コンテンツの配信によって
多少増えている）。
最大のウリである派手なクラッシュは、吹っ飛ぶドライバーがやけにリアルで
面白い。無様に地面に投げ出され、その上をライバルに容赦なく轢かれたとき（あ
るいは自分が相手を轢いていくとき）には、哀愁の念すら沸き起こる。
難点はオフラインでは1P専用であること。
気軽に友人同士で楽しめるようになるといい。
内容は非常に子供っぽいし、それが実にいい。
1位をとってクリアすることよりも、クラッシュする自分の姿に笑えること、
とにかくこれに尽きる。ライバルの無慈悲な妨害を許せるようになればもう大丈夫。
馬鹿騒ぎしている友人を横目で見て、白けてしまうタイプの人にはお勧めしない。
PS3の中では今のところ一番はまったタイトルだ。
妨害・閉鎖・逆走・完走
アクセルは、Ｒ２。ブレーキは、○。
コースは、追加を除いて６・７コースくらいしかありません。（正確に数えてない）
オフラインは、決められた車種で走らないといけない＆LVごとにCOMの強さが違うだけ。
今現在のオンラインの人数は、一桁･･･。（二桁はあるが三桁は、ない）はっきりいって過疎っている。
オンラインにいるのは、常連者ばかりで完走できないで終わることもある。
1stにならない限り勝利数が増えることはない。
常連が多いなか勝つには、そうとう練習するか奇跡を待つしかない。
まあなんつーか、とりあえず体験版やるかして何度走っても面白いと思う人にしかすすめられん。オンラインに繋げない人はさらにすすめられない。
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湾岸ミッドナイト |
    
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【元気】
PLAYSTATION 3
発売日： 2007-07-26
[ Video Game ]
参考価格： 7,329 円（税込）
販売価格： 6,013 円（税込）
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マーケットプレイス
新品価格： 4,980円〜
中古価格： 1,730円〜
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カスタマー平均評価： 2.5
期待外れでした
フルHD対応で湾岸ミッドナイトが出来ると聞いて期待してプレイしたのですが、いまいちスピード感がありませんでした。さらに画面が暗く、液晶モニターの輝度を上げても暗いためがっかりしました。メーターのデザインも何故か統一されており、あちこちに製作側の「手抜き感」を感じました。メーカーが違うため仕方ないのはわかってますが、個人的にはナムコのアーケードゲーム『湾岸ミッドナイトマキシマムチューン』の感覚を多少は期待していたのですが、残念でした。いっそのことナムコからマキシマムチューンをPS３に移植して欲しい。
マキ○マムチューンでないかな?
ナ○コから、でてる湾岸ミッドナイトのゲームをだしてほしい。オンライン対戦対応してくれればいうことなしです。元気のゲームは映像しょぼい、首都高シリーズでおなじみのSPバトルはいまいち、自分の好きなように車をいじくれないといいところが見つかりません。
はぁ・・・・
このゲームには期待を裏切られました。
1.自分も車が作れない。
2.暗くて見にくい。
3.チューニング・カードがまったく集まらない。
4.挙動が悪い。
5.「A」以上のランクが出ない。←「俺が下手なだけかも・・・」
まだリッジ・レーサーの方が楽しかった。
面白くない
はっきりいって全然面白くないです。
グラフィックもいま一つ・・・
カードシステムでのチューニングもどうかと思います。
はっきりいってPS3の性能を生かしてないです。プレイしたいひとは中古品で十分だと思います。
イマイチ
購入後、3日やりこみましたが、つまらなくて中古に売りました。
PS3らしさは皆無です。PS2でも、このレベルの作品はゴロゴロあるでしょう。
カードによるチューンアップも、個人的には全く共感できませんでした。
はっきり言って買ったら損です。
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